Często spotykany jest razem z tabliczką T-1a, która informuje o tym, za ile metrów nowy pas się pojawi, co pozwala przygotować się wcześniej do zmiany toru jazdy. Znak nie tylko upraszcza orientację w terenie, ale także zwiększa bezpieczeństwo – zwłaszcza na trasach szybkiego ruchu, gdzie nagłe zmiany pasa mogą być ryzykowne.
Jak wygląda znak D-13a i jak go rozpoznać?
Znak D-13a ma prostokątny kształt, niebieskie tło i białą grafikę, przedstawiającą strzałki symbolizujące układ pasów ruchu – z jedną strzałką „dochodzącą” do pozostałych. Układ strzałek zależy od strony, po której pojawi się nowy pas – lewy lub prawy.
Jego wygląd jest czytelny i zrozumiały nawet dla kierowców mniej doświadczonych – to znak, który dosłownie pokazuje, co dzieje się na jezdni.
Kogo dotyczy i gdzie się go stosuje?
Znak D-13a dotyczy wszystkich kierujących pojazdami, ale jego znaczenie jest szczególnie ważne dla kierowców samochodów ciężarowych, autobusów i innych większych pojazdów, które wymagają więcej miejsca i czasu na zmianę pasa ruchu.
Znak ten stosuje się:
- na jezdniach jednokierunkowych, gdzie dodawany jest nowy pas,
- na drogach ekspresowych i autostradach, szczególnie w miejscach rozbudowy drogi,
- na odcinkach wlotowych do węzłów komunikacyjnych, gdzie pas dołącza się z innej drogi,
- w miastach, w miejscach dołączania pasów z ulic serwisowych, zatok autobusowych lub zatok do skrętu.
Znak pełni funkcję informacyjną, ale jednocześnie pomaga kierowcom podejmować właściwe decyzje – np. wcześniej zjechać na pas rozbiegowy albo przygotować się na zwiększony ruch.
Znak D-13a często pojawia się w parze ze znakiem D-12 – Początek pasa ruchu dla pojazdów wolnobieżnych lub autobusów, gdy dodatkowy pas przeznaczony jest dla konkretnej grupy użytkowników. Może też towarzyszyć znakom kierunkowym z serii E-1, wskazującym układ pasów na zbliżającym się skrzyżowaniu. Jeśli natomiast nowy pas pojawia się tuż przed wjazdem na autostradę, znak D-9 – Autostrada pomoże od razu zidentyfikować typ drogi.
