Znaki informacyjne

W ruchu drogowym znaki informacyjne pełnią niezwykle ważną funkcję. Część z nich ma wpływ na to, jak powinien wyglądać ruch na drogach. Inne informują o punktach przy drodze czy innych obiektach, które mogą być ważne z punktu widzenia kierowcy. Poznaj je bliżej – każdy kierowca powinien znać te oznaczenia i zdawać sobie sprawę z tego, jak są istotne dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy.

Znaki informacyjne – definicja

Znaki informacyjne to takie znaki, które, jak mówi sama nazwa, informują. Zazwyczaj chodzi o:

• sposób organizacji ruchu,
• rodzaju drogi,
• obiektach znajdujących się przy drodze albo w jej pobliżu.

Są to znaki pionowe określane literą D i odpowiednim dla danego znaku numerem porządkowym, np. D-1.

Znaki informacyjne – sposób umieszczania przy drodze

W odróżnieniu od innych znaków drogowych, znaki informacyjne umieszcza się w szczególny sposób przy drodze. Zasady te opisane są w Szczegółowych warunkach technicznych dla znaków oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunkach ich umieszczania na drogach.

Znaki w obszarze niezabudowanym

Znaki informacyjne, które wskazują na obiekt znajdujący się przy drodze, umieszcza się:

• bezpośrednio przy wjeździe do obiektu, umieszczając na dole strzałkę lub dodatkowo informację o odległości, jeśli obiekt znajduje się w oddaleniu od drogi,
• oddzielnie dla obu kierunków ruchu, jeśli dojazd jest możliwy z obu stron, a droga jest dwujezdniowa,
• wyłącznie po stronie, z której znajduje się obiekt, jeśli dojazd do niego jest niemożliwy z przeciwnego kierunku ruchu,
• jako znak dwustronny, jeśli droga jest dwukierunkowa dwupasmowa, a natężenie ruchu małe.

Dodatkowo znaki te mogą być powtarzane na obszarze niezabudowanym:

• w odległości 500 m lub 1 km przed obiektem w przypadku dróg powiatowych,
• 500 m i 2 km przed obiektem w przypadku dróg wojewódzkich i krajowych,
• 5 km przed obiektem na drogach krajowych,
• 5 i 10 km przed obiektem na drogach ekspresowych i autostradach.

Powtórzenie jest możliwe, o ile nie występują w mniejszej odległości niż wskazują powyższe zapisy obiekty o takim samym charakterze. Najczęściej zdarza się to w przypadku stacji paliw.

Znaki w obszarze zabudowanym

W przypadku obszaru zabudowanego powtórzenie stosuje się w odległości ok. 500 m od obiektu. Tam stosuje się też zasadę, że obiekty muszą być położone bezpośrednio przy drodze lub maksymalnie 500 m od niej, chyba że jest to szpital, telefon lub posterunek policji.

Znaki informacyjne – kilka obok siebie

Jeśli kilka znaków informacyjnych występuje obok siebie, to nie stawia się ich w ten sposób, tylko umieszcza na tablicy zbiorczej. Możliwe jest to w konfiguracjach:

• do trzech w jednym rzędzie,
• cztery w dwóch rzędach po dwa,
• sześć w dwóch lub trzech rzędach ustawionych poziomo.

Poza tym znaki mogą być ustawione w odległościach:

• 50 m od siebie na drogach, gdzie dopuszczalna prędkość wynosi 90 km/h,
• 20 m na drogach, gdzie prędkość to 60 km/h,
• 10 m od siebie na pozostałych drogach.

Wysokość i odległość od pasa a znaki informacyjne

Przepisy jasno określają ustawienie znaków informacyjnych:

• 0,5 m od pasa, jeśli to droga z poboczem,
• 0,5 m od zewnętrznej krawędzi pasa na drogach dwujezdniowych, które mają pas rozdzielający,
• 0,5 m od krawędzi drogi rowerowej,
• od 0,5 do 2 m od krawędzi jezdni na ulicach,
• min. 1,95 m przy torach linii tramwajowych.

Jeśli chodzi o wysokość, powinny być osadzone:

• na poziomie min. 2 m w obszarze zabudowanym,
• na poziomie min. 2,2 m na chodniku,
• min. 2 m poza obszarem zabudowanym,
• min. 5 m nad jezdnią.

Znaki informacyjne z innymi znakami

Z uwagi na swój charakter znaki informacyjne mogą być umieszczane na jednym słupie z innymi znakami. Dotyczy to zestawień:

• znak D-1 z innym znakiem, wyłączając drogowskazy,
• znak A-7 i znak informacyjny: D-2/D-6/D-6a/D-6b,
• znak ostrzegawczy i znak informacyjny,
• znak zakazu i znak informacyjny,
• znak nakazu i znak informacyjny.

Znaki informacyjne – wygląd

To, jak wyglądają znaki informacyjne, określa odgórnie Konwencja wiedeńska o znakach i sygnałach drogowych. Mają one kształt prostokąta, rombu lub kwadratu z niebieskim lub białym tłem i białym lub czarnym oznaczeniem. Dzieli się je na rozmiary w milimetrach:

• mini – o długości 400 mm i wysokości 400+100 n,
• małe – o długości 600 mm i wysokości 600+150 n,
• średnie – o długości 600 mm i wysokości 600+150 n,
• duże – o długości 900 i wysokości 900+225 n,
• wielkie – o długości 1200 i wysokości 1200+300 n.

N w wysokości przyjmuje wartość 0, 1 lub 2. Wyjątkiem jest znak D-1, który ma bok:

• o długości 600 lub 900 mm, jeśli jest umieszczany wraz z tabliczkami T-6a lub T-6b i wskazuje kierunek drogi z pierwszeństwem,
• o długości 400 mm, jeśli stoi przed skrzyżowaniem wzdłuż drogi z pierwszeństwem przejazdu.

Rodzaje znaków informacyjnych

To, jakie są rodzaje znaków informacyjnym, określa Rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Dzielą się one na następujące rodzaje:

• D-1 – droga z pierwszeństwem; znak ten oznacza zarówno początek drogi z pierwszeństwem, jak i kontynuację drogi z pierwszeństwem,
• D-2 – koniec drogi z pierwszeństwem; warto mieć na uwadze, że koniec drogi z pierwszeństwem to znak ustawiany przed skrzyżowaniem z inną drogą z pierwszeństwem, a także przed skrzyżowaniem o ruchu okrężnym lub równorzędnym,
• D-3 – droga jednokierunkowa; jeśli możliwy jest przejazd dla rowerzystów, tabliczka T-22 informuje o tym, że przebiega on na wyznaczonym na jezdni pasie ruchu przeznaczonym do tego celu, również w kierunku przeciwnym,
• D-4a – droga bez przejazdu oznacza początek drogi zwanej ślepą uliczką,
• D-4b – wjazd na drogę bez przejazdu,
• D-5 – pierwszeństwo na zwężonym odcinku jezdni; biała strzałka jest odpowiednia dla drogi z pierwszeństwem, podczas gdy czerwona oznacza drogę, na której kierowca musi przepuścić pojazd z naprzeciwka,
• D-6 – przejście dla pieszych; informuje o możliwości przechodzenia pieszych przez jezdnię, gdzie mają oni pierwszeństwo; zmusza kierowcę do zwolnienia przy podjeżdżaniu do miejsca oznaczonego znakiem,
• D-6a – przejazd dla rowerzystów; kierujący pojazdem zbliżający się do przejazdu ma obowiązek zatrzymać się przed
• D-6b – przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów; znak informuje o możliwości przechodzenia pieszych oraz przejeżdżania rowerzystów w miejscu oznaczonym i z pierwszeństwem,
• D-7 – droga ekspresowa,
• D-8 – koniec drogi ekspresowej,
• D-9 – autostrada,
• D-10 – koniec autostrady,
• D-11 – początek pasa ruchu dla autobusów,
• D-12 – pas ruchu dla autobusów,
• D-13 – początek pasa ruchu powolnego; ten znak wskazuje na pas, którym powinni poruszać się kierujący pojazdami nieosiągającymi na wzniesieniu minimalnej prędkości określonej w przepisach,
• D-13a – początek pasa ruchu,
• D-13b – początek pasa ruchu na jezdni dwukierunkowej,
• D-14 – koniec pasa ruchu zwyczajnego, pasa ruchu dla autobusów lub, jeśli umieszczony przy pasie ruchu powolnego – zakończenie tej formy pasa,
• D-15 – przystanek autobusowy,
• D-16 – przystanek trolejbusowy,
• D-17 – przystanek tramwajowy,
• D-18 – parking, z wyjątkiem przyczep kempingowych,
• D-18a – parking z miejscem zastrzeżonym, czyli przeznaczonym dla pojazdu osoby uprawnionej; zazwyczaj postój pojazdu uprawnionej osoby oznacza osobę niepełnosprawną lub kierującego pojazdem przewożącego taką osobę,
• D-18b – parking zadaszony,
• D-19 – postój taksówek,
• D-20 – koniec postoju taksówek,
• D-21 – szpital,
• D-21a – policja,
• D-22 – punkt opatrunkowy,
• D-23 – stacja paliw,
• D-23a – stacja paliw tylko z gazem do napędu pojazdów,
• D-23b – stacja paliwowa z punktem ładowania pojazdów elektrycznych,
• D-23c – stacja ładownia pojazdów elektrycznych,
• D-24 – telefon,
• D-25 – poczta,
• D-26 – stacja obsługi technicznej,
• D-26a – wulkanizacja,
• D-26b – myjnia,
• D-26c – toaleta publiczna,
• D-26d – natrysk,
• D-27 – kawiarnia albo przydrożony bufet,
• D-28 – restauracja,
• D-29 – hotel lub motel,
• D-30 – obozowisko lub camping,
• D-31 – obozowisko lub camping z dostępem do podłączenia elektrycznego dla przyczep kempingowych,
• D-32 – pole biwakowe,
• D-33 – schronisko młodzieżowe,
• D-34 – punkt informacji turystycznej,
• D-34a – informacja radiowa o ruchu drogowym,
• D-34b – zbiorcza tablica informacyjna,
• D-35 – przejście podziemne dla pieszych,
• D-35a – schody ruchome w dół,
• D-36 – przejście nadziemne dla pieszych,
• D-36a – schody ruchome w górę,
• D-37 – tunel,
• D-38 – koniec tunelu,
• D-39 – dopuszczalne prędkości,
• D-39a – opłaty drogowe,
• D-40 – strefa zamieszkania,
• D-41 – koniec strefy zamieszkania,
• D-42 – obszar zabudowany,
• D-43 – koniec obszaru zabudowanego;
• D-44 – strefa płatnego parkowania albo śródmiejska strefa płatnego parkowania; nie dotyczy pojazdów uprzywilejowanych i postoju pojazdów komunikacji publicznej w wyznaczonych miejscach; obowiązuje z wyjątkiem postoju pojazdów osób, dla których opłata jest zerowa,
• D-45 – koniec strefy płatnego parkowania lub śródmiejskiej strefy płatnego parkowania,
• D-46 – droga wewnętrzna,
• D-47 – koniec drogi wewnętrznej,
• D-48 – zmiana pierwszeństwa z trójkątem wskazującym skrzyżowaniem równorzędne,
• D-48a – zmiana pierwszeństwa z trójkątem wskazującym wlot podporządkowany,
• D-49 – miejsce poboru opłat,
• D-50 – zatoka przy drodze,
• D-51 – automatyczna kontrola prędkości, czyli fotoradar,
• D-51a – automatyczna kontrola średniej prędkości, czyli odcinkowy pomiar prędkości,
• D-51b – koniec automatycznej kontroli prędkości,
• D-52 – strefa ruchu,
• D-53 – koniec strefy ruchu; znak umieszczany przy wyjeździe na tym samym przekroju poprzecznym drogi, co znak D-52,
• D-54 – strefa czystego transportu,
• D-55 – koniec strefy czystego transportu.

Jak widać, znak informacyjny to oznaczenie istotne dla informowania o warunkach ruchu drogowego jego uczestników. Oferuje wiele istotnych informacji, np. o dopuszczalnych prędkościach obowiązujących na terytorium państwa przy wjeździe do niego, miejscach postoju dla osób o obniżonej sprawności ruchowej i innych uczestników ruchu, obszarach przechodzenia pieszych i przejeżdżania rowerzystów przez jezdnię. Każdy kierowca powinien dobrze znać te oznaczenia, aby uniknąć mandatu i zapewnić sobie i innym bezpieczeństwo na drodze.