Znaki drogowe w Czechach – czym się różnią? Przykłady

Czeskie znaki drogowe – co warto wiedzieć?

Czechy, podobnie jak Polska i wiele innych państw europejskich podpisały Konwencję wiedeńską o znakach drogowych i sygnałach świetlnych z 1968 r1. Dokument ten ma przede wszystkim ujednolicić ich wygląd we wszystkich krajach, w których obowiązuje. Oznacza to, że znaki drogowe w różnych państwach są do siebie podobne. Najczęstsze różnice dotyczą symboli, które są na nich stosowane. Poniżej porównałam wybrane znaki drogowe obowiązujące w Polsce i Czechach.

Ostrzegawcze znaki drogowe w Czechach i Polsce – porównanie

Główną funkcją znaków ostrzegawczych jest informowanie o potencjalnych zagrożeniach zdrowia oraz życia, które mogą wystąpić na drodze. Dzięki nim uczestnicy ruchu mogą odpowiednio zareagować oraz dostosować m.in. prędkość pojazdu do warunków, a tym samym zmniejszyć ryzyko kolizji czy wypadku.

Zarówno w Polsce, jak i w Czechach znaki ostrzegawcze mają kształt trójkątów skierowanych wierzchołkiem do góry. Wyjątkiem jest oznakowanie A-7 (Polska) i P4 (Czechy) „ustąp pierwszeństwa”. W przypadku tego znaku trójkąt jest skierowany wierzchołkiem do dołu.

Symbole na znakach ostrzegawczych są w czarnym kolorze, a obramowanie ma czerwony odcień. Różnią się jednak tłem. W przypadku polskich znaków jest ono żółte, a czeskich – białe. W tabeli znajdziesz wybrane znaki ostrzegawcze obowiązujące w obu krajach.

Nr i nazwa znaku	Znak polski	Znak czeski	Nr i nazwa znaku
A-1 „niebezpieczny zakręt w prawo”			A 1a  Zatáčka vpravo
A-2 „niebezpieczny zakręt w lewo”			A 1b  Zatáčka vlevo
A-3 „niebezpieczne zakręty — pierwszy w prawo”			A 2a  Dvojitá zatáčka, první vpravo
A-5 „skrzyżowanie dróg — skrzyżowanie równorzędne”			A 3  Křižovatka
A-6a „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po obu stronach”			P 1 Křižovatka s vedlejší pozemní komunikací
A-7 „ustąp pierwszeństwa”			P 4  Dej přednost v jízdě!
A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym”			A 4  Křižovatka s kruhovým objezdem
A-9 „przejazd kolejowy z zaporami”			A 29  Železniční přejezd se závorami
A-10 „przejazd kolejowy bez zapór”			A 30  Železniční přejezd bez závor
A-11a „próg zwalniający”			A 7b Z pomalovací práh
A-12a „zwężenie jezdni — dwustronne”			A 6a  Zúžená vozovka (z obou stran)
A-14 „roboty na drodze”			A 15  Práce na silnici
A-16 „przejście dla pieszych”			A 11  Přechod pro chodce
A-17 „dzieci”			A 12b  Děti
A-18b „zwierzęta dzikie”			A 14  Zvěř
A-29 „sygnały świetlne”			A 10  Světelné signály
A-31 „niebezpieczne pobocze”			A 28  Nebezpečná krajnice
A-32 „oszronienie jezdni”			A 24  Náledí

Opracowanie własne na podstawie dostępnych źródeł publicznych

Znaki zakazu w Polsce i Czechach – porównanie

Znaki zakazu ustalają organizację ruchu i wskazują na ograniczenia w poruszaniu się pojazdów lub zabraniają wykonanie określonych manewrów. Zarówno w Polsce, jak i w Czechach maja one okrągły kształt. Czarne symbole są umieszczone na białym tle, a całość otoczona czerwoną obwódką (w czeskich znakach jest ona grubsza). W poniższej tabeli znajdziesz wizualne porównanie wybranych znaków zakazu w obu krajach.

Nr i nazwa znaku	Znak polski	Znak czeski	Nr i nazwa znaku
B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach”			B 1  Zákaz vjezdu všech vozidel (v obou směrech)
B-2 „zakaz wjazdu”			B 2  Zákaz vjezdu všech vozidel
B-3 „zakaz wjazdu pojazdów silnikowych z wyjątkiem motocykli jednośladowych”			B 3  Zákaz vjezdu všech motorových vozidel s výjimkou motocyklů bez postranního vozíku
B-5 „zakaz wjazdu samochodów ciężarowych”			B 4  Zákaz vjezdu nákladních automobilů
B-6 „zakaz wjazdu ciągników rolniczych i pojazdów wolnobieżnych”			B 6  Zákaz vjezdu traktorů
B-3/4 „zakaz wjazdu pojazdów silnikowych”			B 11  Zákaz vjezdu všech motorových vozidel
B-18 „zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad …t”			B 13  vjezdu vozidel, jejichž okamžitá hmotnost přesahuje vyznačenou mez
B-33 „ograniczenie prędkości”			B 20a  Nejvyšší dovolená rychlost
B-25 „zakaz wyprzedzania”			B 21a  Zákaz předjíždění
B-26 „zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe”			B 22a  Zákaz předjíždění pro nákladní automobily
B-22 „zakaz skręcania w prawo”			B 24a  Zákaz odbočování vpravo
B-23 „zakaz zawracania”			B 25  Zákaz otáčení
B-36 „zakaz zatrzymywania się”			B 28  Zákaz zastavení
B-35 „zakaz postoju”			B 29  Zákaz stání

Opracowanie własne na podstawie dostępnych źródeł publicznych

Znaki nakazu w Polsce i Czechach – porównanie

Znaki nakazu stosuje się w celu ustalenia organizacji ruchu poprzez wskazanie wymaganego sposobu jazdy lub innych obowiązków uczestników ruchu drogowego. Mają one okrągły kształt oraz białe symbole umieszczone na niebieskim tle. W przypadku czeskich znaków dodatkowo zastosowana jest delikatna biała obwódka. W poniższej tabeli znajdziesz porównanie wybranych oznaczeń.

Nr i nazwa znaku	Znak polski	Znak czeski	Nr i nazwa znaku
C-12 „ruch okrężny”			C 1  Kruhový objezd
C-5 „nakaz jazdy prosto”			C 2a  Přikázaný směr jízdy přímo
C-2 „nakaz jazdy w prawo za znakiem”			C 2b  Přikázaný směr jízdy vpravo
C-6 „nakaz jazdy prosto lub w prawo”			C 2d  Přikázaný směr jízdy přímo a vpravo
C-8 „nakaz jazdy w prawo lub w lewo”			C 2f  Přikázaný směr jízdy vpravo a vlevo
C-1 „nakaz jazdy w prawo przed znakiem”			C 3a  Přikázaný směr jízdy zde vpravo
C-9 „nakaz jazdy z prawej strony znaku”			C 4a  Přikázaný směr objíždění vpravo
C-18 „nakaz używania łańcuchów przeciwpoślizgowych”			C 5a  Sněhové řetězy
C-14 „prędkość minimalna”			C 6a  Nejnižší dovolená rychlost
C-15 „koniec minimalnej prędkości”			C 6b  Konec nejnižší dovolené rychlosti

Opracowanie własne na podstawie dostępnych źródeł publicznych

Znaki informacyjne w Polsce i Czechach – porównanie

Główną funkcją znaków informacyjnych jest dostarczanie informacji o rodzaju drogi, sposobie korzystania z niej oraz o obiektach znajdujących się przy niej lub w pobliżu. Ułatwiają one podróżnym orientację w terenie oraz planowanie trasy. Czy znaki informacyjne w Polsce i Czechach są identyczne? Sprawdzisz to w poniższej tabeli. 

Nr i nazwa znaku	Znak polski	Znak czeski	Nr i nazwa znaku
D-9 „autostrada”			IZ 1a  Dálnice
D-10 „koniec autostrady”			IZ 1b  Konec dálnice
D-7 „droga ekspresowa”			IZ 2a  Silnice pro motorová vozidla
D-8 „koniec drogi ekspresowej”			IZ 2b  Konec silnice pro motorová vozidla
D-37 „tunel”			IZ 3a  Tunel
D-3 „droga jednokierunkowa”			IP 4b  Jednosměrný provoz.
D-40 „strefa zamieszkania”			IZ 5a  Obytná zóna
D-6 „przejście dla pieszych”			IP 6  Přechod pro chodce
D-18 „parking”			IP 11a  Parkoviště
D-1 „droga z pierwszeństwem”			P 2 Hlavní pozemní komunikace

Opracowanie własne na podstawie dostępnych źródeł publicznych

Najważniejsze zasady ruchu drogowego w Czechach

Już wiesz, jak wyglądają niektóre znaki stosowane w Czechach oraz znasz ewentualne różnice między nimi. Jeśli wybierasz się do południowego sąsiada, musisz także znać najważniejsze przepisy ruchu drogowego obowiązujące w tym kraju. O czym pamiętać, aby nie narazić się na mandat? 

• Dopuszczalny limit alkoholu we krwi to 0 promili.
• W ciągu dnia należy stosować światła pozycyjne, mijania lub do jazdy dziennej. 
• Od 1 listopada do 31 marca wszystkie pojazdy mechaniczne (z wyjątkiem motocykli) muszą być wyposażone w opony zimowe wszędzie tam, gdzie na drodze występuje warstwa śniegu, lodu lub gołoledź. 
• Na płatnych odcinkach dróg w Czechach obowiązują winiety. Można je kupić na okres 1, 10 lub 30 dni oraz na rok. Winiety są sprzedawane m.in. w oddziałach czeskiej poczty oraz stacjach benzynowych. Najwygodniejszym rozwiązaniem jest ich zakup przez internet. 
• Na niektórych autostradach można jechać z prędkością do 150 km/h, jeśli warunki pogodowe i natężenie ruchu na to pozwalają. Ogólny limit na tego rodzaju drogach wynosi 130 km/h. Maksymalna dopuszczalna prędkość w terenie zabudowanym to 50 km/h, a poza nim 90 km/h. 

Wybierając się poza granice Polski, nie zapomnij zabrać ze sobą prawa jazdy, dowodu rejestracyjnego oraz polisy OC. Dokumenty te przydadzą Ci się w razie kontroli drogowej. Musisz mieć je przy sobie w formie fizycznej – nawet wtedy, gdy korzystasz na co dzień z aplikacji mObywatel. Dokumenty elektroniczne, które można w niej przechowywać, nie są bowiem akceptowane poza granicami Polski.