Odległości znaków ostrzegawczych od skrzyżowania i miejsc niebezpiecznych – tabela

Co warto wiedzieć o znakach ostrzegawczych?

Znaki pionowe ostrzegawcze mają kształt trójkąta w kolorze żółtym z czerwoną obwódką oraz czarnym piktogramem. Jednym wyjątkiem jest A-7 „ustąp pierwszeństwa przejazdu”. Nie ma czarnego symbolu, a dodatkowo jest odwrócony wierzchołkiem do dołu.

Przykład znaku ostrzegawczego A-20 „odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym”

Wyjątek wśród znaków ostrzegawczych A-7 „ustąp pierwszeństwa przejazdu”

Znaki ostrzegawcze uprzedzają kierowców o tym, że zbliżają się do miejsca, w którym występuje lub może występować niebezpieczeństwo. Zobowiązują uczestników ruchu do zachowania szczególnej ostrożności.

Gdzie stosuje się znaki ostrzegawcze?

Znaki ostrzegawcze umieszcza się w miejscach, w których występują niebezpieczeństwa stałe np.:

• ostre zakręty,
• zwężenia jezdni,
• strome podjazdy,
• przejazdy kolejowe.

Stosuje się je również wszędzie tam, gdzie zagrożenie może pojawić się okresowo np. w zależności od pory dnia. Dotyczy to skrzyżowań, robót na drodze, dzikich zwierząt itp.

Jakie wymiary mają znaki ostrzegawcze?

Wymiary znaków ostrzegawczych są ściśle określone wytycznymi z załącznika nr 1 do Rozporządzenia w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Szczegóły znajdziesz w poniższej tabeli.

Schemat znaku ostrzegawczego

Wyjątek stanowi znak A-7, który może występować tylko w wariancie dużym i średnim. 

Odległość znaków ostrzegawczych od miejsca niebezpiecznego i skrzyżowania

Odległość znaków od skrzyżowania i innych miejsc niebezpiecznych również jest regulowana przepisami prawa. Musi być ona na tyle duża, aby kierowcy z wyprzedzeniem mieli możliwość dopasowania swojej prędkości oraz zachowania szczególnej uwagi. Znak ostrzegawczy musi być ustawiony od skrzyżowania lub miejsca stwarzającego zagrożenie w odległości:

• 150-300 m – na drogach z dopuszczalną prędkością maksymalną powyżej 60 km/h,
• do 100 m – na pozostałych drogach.

Wyjątek ponownie stanowi znak A-7. Umieszcza się go na drodze podporządkowanej przed skrzyżowaniem z drogą z pierwszeństwem. Jeśli widoczność jest ograniczona, dodatkowo należy zastosować znak B-20 „stop”. Oznakowanie wskazujące na konieczność ustąpienia pierwszeństwa przejazdu musi być ustawione możliwie blisko skrzyżowania, jednak nie dalej niż:

• 50 m –  w przypadku drogi o dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h;
• 25 m – w przypadku pozostałych dróg.

Ważne! Na drogach, gdzie dopuszczalna prędkość maksymalna przekracza 60 km/h znak A-7 musi być poprzedzony znakiem A-7 z tabliczką T-1 wskazującą odległość znaku ostrzegawczego od miejsca niebezpiecznego. 

W tabeli znajdziesz zalecane odległości umieszczania znaków ostrzegawczych innych niż A-7 przed skrzyżowaniami na drogach z dopuszczalnym limitem powyżej 60 km/h.

Przepisy umożliwiają stosowanie dodatkowych znaków ostrzegawczych z tabliczkami T-1. Mogą być ustawione w większej odległości niż podane w tabeli, jeśli wymagają tego warunki na konkretnym odcinku drogi np. czasowa zmiana organizacji ruchu na drodze dwujezdniowej.

Tabliczka T-1 „tabliczka wskazująca odległość znaku ostrzegawczego od miejsca niebezpiecznego”

Ważne! Można umieścić znak ostrzegawczy w odległości mniejszej niż 50 m od skrzyżowania lub innego niebezpiecznego miejsca, ale tylko w wyjątkowych sytuacjach. Dotyczy to np. ulic staromiejskich lub obszarów o ograniczonej przestrzeni. 

Wybrane znaki ostrzegawcze i zasady ich stosowania

Jeśli interesuje Cię temat znaków ostrzegawczych, zapoznaj się z najważniejszymi zasadami dotyczącymi stosowania wybranych oznaczeń.

Znak A-1 „niebezpieczny zakręt w prawo”

Znak ten jest stosowany do oznaczania występującego pojedynczo łuku poziomego w prawo w przypadku, gdy kąt zwrotu łuku jest większy niż 5°. Można umieścić go również przed zakrętem, na którym często dochodzi do wypadków lub kolizji. Jest stosowany na drogach:

• poza miastami,
• w miastach, gdy nie są one ulicami, a maksymalna dopuszczalna prędkość to 60 km/h.

Wykorzystanie tego znaku na ulicach jest dopuszczalne jedynie w przypadkach niekorzystnych warunków np. złej widoczności drogi.

Znak A-5 „skrzyżowanie dróg”

Znak A-5 jest stosowany w przypadku krzyżowania się dróg, z których żadna nie ma pierwszeństwa przejazdu. Umieszcza się go głównie na drogach klas L i D, czyli lokalnych i dojazdowych, na których natężenie ruchu na wlotach jest mniejsze niż ich przepustowość. Znak ten ma na celu usprawnić poruszanie się po obszarze zabudowanym. Montuje się go przy każdym wlocie na skrzyżowanie bez pierwszeństwa przejazdu.

A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym”

Tablicę A-8 umieszcza się przed skrzyżowania o ruchu okrężnym, na których odbywa się on po obwiedni wyspy. Nie dotyczy to tramwajów, które mogą ją przecinać. Montuje się go przed rondami, które są oznakowane znakiem C-12 „ruch okrężny”.

Znak C-12 „ruch okrężny”

Znak ostrzegawczy A-8 najczęściej umieszcza się poza obszarami zabudowanymi. Na terenach zabudowanych stosuje się go wtedy, gdy rondo występują na drodze oznakowanej wcześniej pierwszeństwem przejazdu i kierujący mogą go nie widzieć z dostatecznej odległości.

A-9 „przejazd kolejowy z zaporami”

Tablicę A-9 umieszcza się przed przejazdami kolejowymi z zaporami zamykającymi całą szerokość jezdni. Przepisy umożliwiają jego stosowanie również w miejscach, w których znajdują się półzapory. Oprócz znaku A-9 przed przejazdami kolejowymi umieszcza się dodatkowo słupki wskaźnikowe G1:

• G-1a i G-1d – z trzema kreskami, umieszczany pod tarczą znaku ostrzegawczego,
• G-1b i G-1e– z dwiema kreskami, umieszczany na 2/3 odległości znaku ostrzegawczego od przejazdu,
• G-1c i G-1f – z jedną kreską, umieszczany na 1/3 odległości znaku ostrzegawczego od przejazdu.

G-1f

G-1e

G-1d

G-1c

G-1b

G-1a

Odległość, w jakiej powinny być umieszczone słupki wskaźnikowe, czyli uzupełnienie znaku ostrzegawczego A-9 znajdziesz w tabeli.

Słupki wskaźnikowe od G-1a do G-1c umieszcza się po prawej stronie drogi, a od G-1d do G1-f po lewej.