Kiss and Ride – czym są strefy K+R i jak działają?

znaki
znakiZaktualizowano: 2026-05-29
facebook

W polskich miastach powstaje coraz więcej parkingów oznakowanych symbolem K+R. Pojawiają się one m.in. w pobliżu dworców, przystanków komunikacji miejskiej czy lotnisk. Umożliwiają one krótki postój w celu np. wysadzenia pasażera, który będzie podróżował autobusem. Dowiedz się więcej na temat parkingów K+R i przekonaj się, czy rzeczywiście ułatwiają one poruszanie się po drogach. 

Parking K+R – co oznacza ten symbol?

K+R to skrót od sformułowania „Kiss and Ride”, co w dosłownym tłumaczeniu oznacza „Całuj i jedź”. W taki sposób oznakowane są miejsca postojowe przeznaczone do krótkiego postoju – najczęściej do 5 minut. Jeśli umieszczony jest przy nich znak B-35 „zakaz postoju”, maksymalny czas unieruchomienia pojazdu to 1 minuta.

Jak działa parking K+R?

Parking K+R to strefa, w której kierowca może na chwilę zatrzymać samochód, aby wysadzić lub odebrać pasażera. W takim miejscu może on bezpiecznie wysiąść lub wsiąść, bez narażania życia i zdrowia, a także wygodnie i bez pośpiechu wyjąć  lub włożyć bagaż lub inne rzeczy oraz pożegnać się z kierowcą.

Jak oznakowane są strefy „Kiss and Ride”?

Miejsca postojowe przeznaczone do krótkiego postoju są oznakowane znakami z napisami „K+R” lub „Kiss and Ride”. Mogą także przedstawiać np. osoby wysiadające z samochodu. Niekiedy stosowane są także tabliczki wskazujące przez ile minut pojazd może zajmować takie miejsce np. „Postój do 5 minut K+R”.   W Polsce oznakowanie takich stref nie jest regulowane przepisami prawa, dlatego nie istnieje jeden oficjalny znak.

Dość często nawierzchnia miejsca parkingowego K+R ma kolor żółto-niebieski. Dzięki zastosowaniu takich barw jest ono dobrze widoczne dla kierowców.  

Jakie korzyści wiążą się z tworzeniem miejsc parkingowych „Kiss and Ride”?

Najważniejszą korzyścią wynikającą z tworzenia miejsc postojowych „Kiss and Ride” jest przede wszystkim zwiększenie płynności ruchu w okolicach o dużym natężeniu pieszych i pojazdów np. przy dworcach. Kierowcy mogą bezpiecznie zatrzymać pojazdy bez blokowania przejazdu czy stwarzania zagrożenia. Poprawia to organizację ruchu.

Miejsca postojowe K+R mają ograniczyć nielegalne parkowanie w niedozwolonych miejscach np. na chodnikach przy dworcach. Kierowcy mają możliwość bezpiecznego zatrzymania, a pasażerowie opuszczenia lub wejścia do samochodu bez ryzyka potrącenia.

Jak prawidłowo korzystać z parkingów „Kiss and Ride”?

Jeśli chcesz skorzystać z miejsca parkingowego oznakowanego symbolem K+R, pamiętaj o tym, aby przestrzegać limitu postoju. Jednym z najczęściej popełnianych błędów przez kierowców jest bowiem zbyt długie zajmowanie takiego stanowiska. Pamiętaj o tym, aby nie traktować go jako bezpłatnego miejsca parkingowego z nielimitowanym czasem. Niedozwolone jest bowiem korzystanie z nich, jeśli nie zamierzasz wysadzać pasażera czy też odbierać go z dworca.

Korzystając z parkingów „Kiss and Ride”, zatrzymuj swój samochód w taki sposób, aby umożliwiał on swobodny przejazd innym pojazdom. Pamiętaj także o tym, aby uwzględnić innych kierujących, którzy również chcą pozostawić swoje auta na takich miejscach. Zaparkuj jak najbliżej krawężnika i zadbaj o to, aby pasażerowie mogli bezpiecznie wsiąść lub wysiąść z pojazdu. Nie blokuj przejazdu i nie zajmuj więcej niż jednego wyznaczonego miejsca postojowego.

Gdzie w Polsce są parkingi „Kiss and Ride”?

Parkingi K+R funkcjonują w wielu miastach w Polsce m.in. Warszawie, Krakowie czy Wrocławiu. Sprawdź najważniejsze informacje na ten temat.

Parkingi „Kiss and Ride” w Warszawie

Miejsca postojowe K+R w stolicy są zlokalizowane m.in.:

  • przy węźle komunikacyjnym Młociny przy ul. Nocznickiego,
  • przy Dworcu Wileńskim na ul. Targowej,
  • przy Dworcu Gdańskim (2 lokalizacje na ul. Słomińskiego),
  • przy przystanku Metro Wilanowska na ul. Puławskiej,
  • przy przystanku Metro Kabaty przy al. KEN,
  • przy przystanku Metro Słodowiec przy ul. Kasprowicza.

Znajdziesz je również przed halą odlotów na Lotnisku Chopina. Są to strefy „Kiss and Fly”. Od chwili pobrania biletu do tej strefy aż do jej opuszczenia naliczany jest czas. Postój przez pierwsze 7 minut jest darmowy, przez 7-15 minut kosztuje 30 zł. Za zaparkowanie pojazdu na więcej niż 15 minut naliczana jest opłata w wysokości 1 zł za każdą minutę.

Parkingi „Kiss and Ride” w Krakowie

W Krakowie parkingi „Kiss and Ride” są powiązane z komunikacją miejską. Znajdziesz je w pobliżu pętli tramwajowych oraz najważniejszych punktów przesiadkowych:

  • Mały Płaszów – 164 stanowiska,
  • Pachońskiego – 95 stanowisk,
  • Krowodrza Górka – 109 stanowisk,
  • Górka Narodowa – 465 stanowisk,
  • Prądnik Czerwony – 83 stanowiska,
  • Mydlniki Wapiennik – 83 stanowiska,
  • Czerwone Maki – 192 stanowiska,
  • Swoszowice – 154 stanowiska,
  • Kurdwanów – 167 stanowisk,
  • Nowy Bieżanów – 108 stanowiska.

Użytkownicy, którzy wjadą na parking i opuszczą go przed upływem 10 minut, są zwolnieni z opłaty.

Przy lotnisku Kraków-Balice funkcjonuje zatoka „Kissand Fly”. Bezpłatny postój może trwać wraz z dojazdem i wyjazdem 8 minut.

Parkingi „Kiss and Ride” we Wrocławiu

Łączna liczba miejsc postojowych „Kiss and Ride” we Wrocławiu to 2808 stanowisk. Znajdują się one przy stacjach i przystankach kolejowych:

  • Psie Pole – 149 stanowisk,
  • Kuźniki – 50 stanowisk,
  • Grabiszyn – 120 stanowisk,
  • Leśnica – 10 stanowisk,
  • Źerniki – 80 stanowisk,
  • Brochów – 10 stanowisk,
  • Pracze – 9 stanowisk,
  • Zakrzów – 65 stanowisk,
  • Pawłowice – 20 stanowisk,
  • Różanka – 369 stanowisk,
  • Wojnów – 20 stanowisk,
  • Wojnów Wschodni – 38 stanowisk,
  • Osobowice – 28 stanowisk.

W Wrocławiu miejsca postojowe K+R funkcjonują również przy pętlach i węzłach przesiadkowych komunikacji miejskiej:

  • Leśnica – 83 miejsca,
  • Oporów – przy pętli 69 stanowiska, a przy Parku Grabiszyńskim 110 stanowisk,
  • Krzyki – 55 stanowisk,
  • Kamieńskiego – 244 stanowiska,
  • Klecina – 69 stanowisk,
  • Osobowice – 48 stanowisk,
  • Kosmonautów-Kamiennogórska – 57 stanowisk,
  • Kosmonautów-gen. Fieldorfa – 98 stanowisk,
  • Kosmonautów-Boguszowska – 85 stanowisk,
  • Stadion Wrocław – 274 stanowiska,
  • Ślężna-Kamienna – 164 stanowiska,
  • Bardzka-Świeradowska – 46 stanowisk,
  • Opolska-Karwińska – 34 stanowiska,
  • Opolska-Głubczycka – 162 stanowiska,
  • Rogowska – 70 stanowisk,
  • Strzegomska-Rogowska – 115 stanowisk,
  • Jagodno (Kajdasza) – 57 stanowisk.

Część z tych parkingów nie jest ogólnodostępna – mogą z nich korzystać użytkownicy wrocławskiej komunikacji miejskiej dysponujących ważną kartą przejazdową.

Podsumowanie

  • Parkingi oznakowane K+R są przeznaczone na krótki postój pojazdów w celu wysadzenia lub odebrania pasażera.
  • Maksymalny czas postoju wynosi zazwyczaj 5 minut. Może być określony tabliczkami umieszczonymi pod znakiem informującym o funkcjonowaniu takiego miejsca. W przypadku zastosowania znaku B-35 maksymalny dopuszczalny czas postoju nie może przekraczać minuty.
  • Nie ma jednego oficjalnego znaku dla stref „Kiss and Ride”. Nawierzchnia tego rodzaju miejsc parkingowych jest niekiedy malowana na żółto-niebiesko.
  • Miejsca postojowe K+R mają zwiększać płynność ruchu w okolicach dworców, lotnisk i innych miejsc o dużym natężeniu ruchu.
  • Zatrzymując samochód na miejscu oznakowanym „Kiss and Ride”, nie przekraczaj dopuszczalnego limitu czasu. Pamiętaj, aby pojazd nie zakłócał ruchu i nie stwarzał niebezpieczeństwa.
  • Parkingi „Kiss and Ride” są tworzone głównie w dużych miastach m.in. Warszawie, Krakowie oraz Wrocławiu.

FAQ

  1. Od kiedy w Polsce tworzone są parkingi typu „Kiss and Ride”?

    Pierwszy parking „Kiss and Ride” w Polsce powstał w 2011 r. we Wrocławiu. Został stworzony przy okazji prac związanych z rewitalizacją Dworca Głównego w tym mieście. W kolejnych latach pojawiało się coraz więcej tego rodzaju parkingów.

  2. Gdzie tworzone są parkingi „Kiss and Ride”?

    Parkingi „Kiss and Ride” są tworzone głównie w pobliżu dworców, węzłów komunikacyjnych oraz przystanków. Powstają również na lotniskach („Kiss and Fly”) i coraz częściej przy szkołach.

  3. Czy kierowca zatrzymujący się na parkingu K+R może opuścić pojazd?

    Co do zasady osoba pozostająca w pojeździe, która nie jest pasażerem, nie powinna opuszczać samochodu. Może jednak wysiąść z niego, aby np. pomóc z wyjęciem bagażu. Niedozwolone jest jednak pozostawianie pojazdu i oddalenie się od niego na dłuższy czas. Główną ideą parkingu „Kiss and Ride” jest bowiem chwilowe zatrzymanie pojazdu.

znaki
znaki
0 KOMENTARZY
Oszczędź nawet do 50% na polisie...
Znajdź dla siebie ochronę w kilka minut bez podawania numeru pesel i telefonu
PORÓWNAJ OFERTY

Najnowsze artykuły

2026-05-29

Elementy odblaskowe na jezdni – do czego służą?

Elementy odblaskowe na drodze mają przede wszystkim zwiększyć bezpieczeństwo uczestników ruchu. Informują one m.in. o...

2026-05-12

Kiss and Ride – czym są strefy K+R i jak działają?

W polskich miastach powstaje coraz więcej parkingów oznakowanych symbolem K+R. Pojawiają się one m.in. w...

2026-05-05

Pobocze drogi – czym jest i do czego służy? Definicja

Pobocze drogi to nieutwardzona lub utwardzona część pasa drogowego. Przylega bezpośrednio do jezdni i jest...